Theo dữ liệu từ FlightAware, chuyến bay này do cơ trưởng Ilcehin Pehlivan lái chính đang trên đường từ Seattle, Mỹ đến thủ đô Istanbul của Thổ Nhĩ Kỳ. Phát ngôn viên của Turkish Airlines, Yahya Ustun, cho biết cơ trưởng 59 tuổi bị đ/ộ/t q/u/ỵ giữa không trung.

“Sau khi sơ cứu thất bại, phi hành đoàn và cơ phó quyết định hạ cánh khẩn cấp. Tuy nhiên, cơ trưởng đã qua đời trước khi hạ cánh”, người phát ngôn tuyên bố trên mạng xã hội X. Cuối cùng, phi hành đoàn chuyển hướng đến sân bay JFK, nơi máy bay hạ cánh an toàn lúc 6h kém.

Theo Yahya Ustun, ông Pehlivan làm việc cho Turkish Airlines từ năm 2007. Trong cuộc kiểm tra sức khỏe hồi tháng 3, cơ trưởng 59 tuổi được báo cáo không có vấn đề về sức khỏe.

“Đại gia đình Turkish Airlines xin chia buồn với gia đình của cơ trưởng xấu số về sự ra đi của anh”, phát ngôn viên nói.

Cơ trưởng 59 tuổi đã không qua khỏi dù trước đó các báo cáo sức khỏe của ông không có vấn đề gì, ảnh: TMZ

Mời bà con đọc thêm thông tin: Một chuyến bay thường có những bộ phận nào, nhiệm vụ của cơ trưởng trong chuyến bay là gì

Đội ngũ phi hành đoàn trên một chuyến bay thương mại bao gồm cơ trưởng, phi công phụ và các tiếp viên hàng không. Họ đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn, điều hành chuyến bay và chăm sóc hành khách. Số lượng người trong đội ngũ này phụ thuộc vào kích thước máy bay, quãng đường bay và quy định của hãng hàng không.

1. Cơ trưởng (Captain)

Cơ trưởng là người có trách nhiệm cao nhất trên máy bay. Đây là người chỉ huy toàn bộ chuyến bay và là người có thẩm quyền quyết định cuối cùng trong mọi tình huống. Cơ trưởng đảm bảo an toàn cho máy bay, hành khách, và phi hành đoàn trong suốt hành trình.

Nhiệm vụ chính của cơ trưởng:

– Điều khiển máy bay: Cơ trưởng chịu trách nhiệm về việc lái và điều khiển máy bay trong suốt hành trình. Họ sẽ là người quyết định trong các tình huống khẩn cấp.

– Giám sát các hoạt động: Cơ trưởng giám sát toàn bộ hoạt động của máy bay, từ cất cánh, bay, đến hạ cánh. Họ cũng là người ra quyết định trong các tình huống bất thường như thời tiết xấu hoặc sự cố kỹ thuật.

– Giao tiếp với đài kiểm soát không lưu: Cơ trưởng và cơ phó thường xuyên liên lạc với đài kiểm soát không lưu để nhận chỉ thị về hành trình bay, tốc độ và độ cao.

– Lập kế hoạch chuyến bay: Cơ trưởng tham gia vào việc lập kế hoạch trước chuyến bay, xem xét điều kiện thời tiết, khối lượng nhiên liệu cần thiết và các yếu tố khác có thể ảnh hưởng đến hành trình.

2. Phi công phụ (First Officer)

Phi công phụ, hay còn gọi là cơ phó, là người hỗ trợ cơ trưởng trong việc điều hành chuyến bay. Trong một số chuyến bay dài hoặc phức tạp, có thể có nhiều hơn một cơ phó để chia sẻ nhiệm vụ.

Nhiệm vụ chính của phi công phụ:

– Điều khiển máy bay: Phi công phụ cũng tham gia vào việc điều khiển máy bay, đặc biệt là khi cơ trưởng cần nghỉ ngơi hoặc trong trường hợp chia sẻ nhiệm vụ bay. Trên một chuyến bay, cả cơ trưởng và phi công phụ thường thay nhau điều khiển.

– Giám sát hệ thống máy bay: Phi công phụ thường xuyên kiểm tra và giám sát các hệ thống của máy bay để đảm bảo mọi thứ hoạt động ổn định.

– Liên lạc với cơ trưởng: Phi công phụ phối hợp chặt chẽ với cơ trưởng, hỗ trợ đưa ra quyết định trong những tình huống đặc biệt hoặc khẩn cấp.

3. Tiếp viên hàng không (Flight Attendants)

Tiếp viên hàng không là những người chịu trách nhiệm chính trong việc chăm sóc hành khách và đảm bảo an toàn trong cabin máy bay. Số lượng tiếp viên hàng không phụ thuộc vào kích thước máy bay và số lượng hành khách. Theo quy định quốc tế, một tiếp viên phục vụ khoảng 50 hành khách.

Nhiệm vụ chính của tiếp viên hàng không:

– Đảm bảo an toàn cho hành khách: Một trong những nhiệm vụ quan trọng nhất của tiếp viên là hướng dẫn hành khách tuân thủ các quy định an toàn. Họ thực hiện các buổi hướng dẫn an toàn trước chuyến bay, kiểm tra việc cài dây an toàn và kiểm tra khu vực cabin để đảm bảo mọi thứ đều tuân thủ quy định.

–  Chăm sóc và phục vụ hành khách: Tiếp viên hàng không phục vụ bữa ăn, đồ uống và giải quyết các nhu cầu của hành khách trong suốt chuyến bay. Họ cũng giúp đỡ hành khách có nhu cầu đặc biệt như trẻ em, người già hoặc người khuyết tật.

– Xử lý các tình huống khẩn cấp: Tiếp viên hàng không được đào tạo để xử lý các tình huống khẩn cấp như hỏa hoạn, sự cố y tế hoặc sơ tán khẩn cấp. Họ là người điều phối hành khách trong trường hợp có sự cố xảy ra.

– Kiểm tra an toàn cabin: Trước khi máy bay cất cánh và hạ cánh, tiếp viên hàng không kiểm tra cửa, hành lý trên cabin, và các thiết bị an toàn khác để đảm bảo chúng hoạt động tốt.

Mọi thành viên trong phi hành đoàn, từ cơ trưởng, phi công phụ đến tiếp viên hàng không, đều phải phối hợp chặt chẽ với nhau để đảm bảo chuyến bay diễn ra an toàn và suôn sẻ. Mỗi người đều có trách nhiệm riêng nhưng họ phải giao tiếp thường xuyên để chia sẻ thông tin và hỗ trợ lẫn nhau.

Nguồn : https://www.webtretho.com/f/goc-chia-se-thong-tin/may-bay-ha-canh-khan-cap-vi-co-truong-qua-doi-dot-ngot